整车淋雨试验室的试验目的主要是被试产品在淋雨条件下，产品防止雨水渗透的能力和遭到淋雨时或之后的防雨性能。裸模(校园1v1)在测试前应检查车窗与天窗安装是否正常，密封性能是否可靠，安装方法是否正确等等。本试验设备主要用于考核电工电子产品外壳/密封件在水试验后或在试验期间是否能保证该设备及元器件良好的工作性能和技术状态。同时产品的运输过程或使用中可能受到浸水的影响，为产品技术标准提供引用依据。
整车淋雨试验室检测汽车的水密封性，通过淋雨房把淋雨检测的条件与外面自然状态相类似，来确认汽车的水密封状态的设备。喷淋区内可采用喷射方式并达到一定的淋雨强度喷射车窗表面，同时设有污水处理装置，将循环水进行过滤处理，去除泥砂及杂质，使其达到循环使用水的标准。汽车窗的防雨密封性试验装置要保证从侧面和顶部方向对汽车窗喷水，避免出现喷水死角，保证喷水压力、流量对应于汽车各部位达到国标要求。淋雨房框架结构现场焊接而成，框架结构在保证防锈、防震的同时做到简洁美观，整个设备操作简单，便于零部件的检修和维护。
淋雨试验室内的喷嘴部件介绍：
1.采用可调节的塑料喷嘴。喷射状态为实心圆锥型，锥角为60°。喷水角度，顶部喷嘴与水平面垂直，喷嘴设计符合国家标准。喷嘴以方格阵列，喷淋面积内无空白区域，喷嘴可根据喷射角度作适当调整。
2.淋雨强度顶部平均为12±1mm/min，侧面为平均8±1mm/min。
3.喷嘴喷射压力150±10 kPa。
4.顶部喷嘴的轴线与水平面垂直，侧面喷嘴的轴线与车辆纵向对称面垂直。
